| ប្រសិនបើបញ្ហាគឺ៖ | ហើយលក្ខខណ្ឌនេះមាន៖ | បន្ទាប់មកធ្វើដូចនេះ៖ |
| អ្នកបើកយន្តហោះនឹងមិនភ្លឺទេ | សន្ទះស៊ីឡាំងត្រូវបានបិទ | បើកវ៉ាល់ |
| ការស្ទះនៅក្នុង orifice ឬបំពង់សាកល្បង | សម្អាតឬជំនួស orifice ឬបំពង់សាកល្បង# |
| ខ្យល់នៅក្នុងបណ្តាញហ្គាស | បើកបណ្តាញហ្គាសហើយហូរឈាមវា (ចុចប៊ូតុងបញ្ជាចូល) មិនលើសពី ១-២ នាទីឬរហូតដល់អ្នកមានក្លិនហ្គាស |
| សម្ពាធឧស្ម័នទាប | ស៊ីឡាំងឧស្ម័នទាបឬទទេ |
| Igniter បរាជ័យ | ប្រើការផ្គូផ្គងទៅនឹងអ្នកបើកភ្លើង ហើយទទួលបានឧបករណ៍បញ្ឆេះថ្មី និងជំនួស។ (សូមមើលរូបភាពខាងក្រោម) |
| អ្នកបើកយន្តហោះនឹងមិនភ្លឺ | ភាពកខ្វក់កើតឡើងជុំវិញអ្នកបើកយន្តហោះ | សម្អាតភាពកខ្វក់ចេញពីអ្នកបើកយន្តហោះ |
| ការតភ្ជាប់រវាងសន្ទះឧស្ម័ននិងការជួបប្រជុំគ្នាសាកល្បងគឺរលុង | រឹតបន្តឹងការតភ្ជាប់និងអនុវត្តការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ |
| អាក្រក់ thermocouple | ជំនួស thermocouple |
| ឧបករណ៍ដុតនឹងមិនភ្លឺទេ | សម្ពាធឧស្ម័នទាប | ជំនួសស៊ីឡាំងឧស្ម័ន |
| ការស្ទះនៅក្នុង orifice | ជម្រះការស្ទះ |
| ប៊ូតុងបញ្ជាមិនស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង "ON" ទេ។ | បង្វែរប៊ូតុងបញ្ជាទៅទីតាំង "ON" |
| អណ្តាតភ្លើងមានកំរិតទាប | សម្ពាធឧស្ម័នទាប | ជំនួសស៊ីឡាំងឧស្ម័ន |
| ចំណាំ៖ ហាមប្រើម៉ាស៊ីនកម្តៅក្រោម ៥℃(40°F) | សីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅគឺធំជាង ៥℃(40°F) ហើយធុងគឺតិចជាង 25% ពេញ | ជំនួសស៊ីឡាំងឧស្ម័ន |
| បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានពត់ឬក្រឡាប់ | តម្រង់ទុយោនិងធ្វើតេស្តលេចធ្លាយនៅលើទុយោ |
| ប៊ូតុងបញ្ជាគឺពេញលេញ "បើក" | បើកប៊ូតុងបញ្ជាទៅ "បិទ" ទុកវាឱ្យត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ ហើយពិនិត្យមើលឧបករណ៍ដុត និងច្រកចេញសម្រាប់ការស្ទះ |
| ពន្លឺបញ្ចេញពន្លឺមិនស្មើគ្នា | សម្ពាធឧស្ម័នទាប | ជំនួសស៊ីឡាំងឧស្ម័ន |
| សម្គាល់ៈផ្នែកខាងក្រោមទំហំ ២,៥ ស។ ម។ នៃការបញ្ចេញពន្លឺមិនធម្មតាទេ | មូលដ្ឋានមិនស្ថិតនៅលើផ្ទៃកម្រិតទេ | ដាក់ឧបករណ៍កំដៅនៅលើផ្ទៃកម្រិត |
| ឧបករណ៍កម្តៅមិនមែនកំរិតទេ | ឧបករណ៍កម្តៅកម្រិត |
| ការបង្កើតកាបូន | ភាពកខ្វក់ឬខ្សែភាពយន្តនៅលើការឆ្លុះបញ្ចាំងនិងការបញ្ចេញពន្លឺ | ការឆ្លុះបញ្ចាំងស្អាតនិងការបញ្ចេញពន្លឺ |
| ផ្សែងខ្មៅក្រាស់ | ការស្ទះនៅក្នុងឧបករណ៍ដុត | បើកប៊ូតុងបញ្ជាទៅ "បិទ" ទុកវាឱ្យត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ ហើយដកការស្ទះចេញ និងសម្អាតឧបករណ៍ដុតខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ |
EN 
ES
PT
SV
DE
AR
FR
